Bisogna dire che i risultati di Domenicali come capo della Gestione Sportiva del Cavallino non sono stati per niente esaltanti negli ultimi anni (vedi tabella qua sotto). A Domenicali non interessa dipingersi come inarrivabile, non si atteggia e non tenta di inseguire nessun “carisma da mistero”, sorride, mi fa domande, mi aiuta a rompere la formalità del domanda-risposta tipico delle interviste, poi mi dice: “io sono così, quello che vedi compri”. Entrato a far parte del team di Vehicle da dicembre 2018. Scopri Esquire! Il CEO e chairman di Lamborghini si racconta, a bordo di una Huracán EVO. Esquire partecipa a diversi programmi di affiliazione, grazie ai quali possiamo ricevere commissioni per acquisti e-commerce di prodotti fatti grazie a trattazione editoriale sui nostri siti web. Il capo della Gestione Sportiva del Cavallino ha preso una decisione importante, di quelle che non si vedono spesso a certi livelli, quando piuttosto che rassegnare le dimissioni si preferisce aspettare una bella pedata nel sedere per mantenere quantomeno lo stipendio (oltre che la poltrona). Oppure è solo una scelta momentanea in attesa di scegliere la persona giusta per il rilancio della Scuderia del Cavallino? L'articolo non è stato pubblicato, controlla gli indirizzi e-mail! Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. Sono rimasto in contatto con lo sport attraverso il mio lavoro con la Commissione monoposto della Fia e non vedo l’ora di entrare in contatto con i team, gli organizzatori, gli sponsor e molti partner in Formula 1 mentre continuiamo a portare avanti il business. Eppure, Domenicali, da come parla, da come racconta il suo lavoro e sé stesso, fa passare il messaggio che tutto il suo lavoro non è roba da supereroi, ma da bravi artigiani, e che l’autorevolezza viene dall’essere seri senza fare i bulli o i fenomeni, viene dal dare certezze su ciò che si fa dimostrando di venire da una tradizione solida fatta di persone, storie e famiglie, prima ancora che di lavoro inteso come qualcosa che fai per prendere lo stipendio. Patriottismo, insomma, non è sinonimo di sovranismo, semmai di conoscenza della propria storia, e quella di Lamborghini ha profondi legami con il territorio emiliano: Ferruccio Lamborghini era un imprenditore (ma anche un appassionato e un buon pilota), nato in provincia di Ferrara, e fu grazie all’intuizione di investire in auto da corsa e macchine agricole che riuscì a conquistare le prime, importanti, fette di mercato. Domenicali è dentro al mondo delle corse e del motorsport da molti anni. Ci sarebbe anche da lasciar stare le idee pauperiste di chi pensa che il male del mondo sia il lusso, perché demonizzarne i vari settori sconviene al sistema paese: lavoro, economia, cultura e tradizione artigianale. Poterne essere alla guida per quattro anni è un traguardo e un onore che in pochi possono vantare. Ma anche dei periodi di difficoltà non si è mai tirato indietro: durante i mesi peggiori della pandemia dovuto alla diffusione del Coronavirus, si è messo in prima linea fin da subito per riconvertire parte dell’azienda in modo tale da favorire la produzione di dispositivi di produzione individuale per rifornire gli ospedali locali, in particolar modo il Sant’Orsola. Seppur con ruolo differenti, già nel 1991 inizia il suo percorso in Ferrari in un ramo amministrativo dell’azienda grazie al suo background accademico in Economia e Commercio.Un passaggio fondamentale è stato sicuramente l’approdo nella Squadra Corse con un miglioramento in carriera che l’ha portato a ricoprire il ruolo di Team Principal a seguito degli anni importanti di dominio della Ferrari con Jean Todt. leggere tutti gli articoli del network (10 siti) SENZA banner pubblicitari, proporre ai nostri team le TEMATICHE da analizzare negli articoli, Peugeot 208 active 75cv, il piccolo leone elegante da città, Valentino Rossi è positivo al coronavirus: lo annuncia il Dottore sui social. Racconto questo a Domenicali e lui mi risponde che è una scelta: l’idea è quella di mantenere un clima da azienda familiare, l’informalità serve, comunicare in maniera disinvolta è utile e produttivo, e solo chi è poco intelligente confonde l’informalità con la carenza di autorevolezza. Sono seduto su una Lamborghini Huracán EVO e sul sedile di fianco c’è Stefano Domenicali, CEO di Automobili Lamborghini: uno dei manager più conosciuti e rispettati del mondo dell’auto. Da capo, mi assumo la responsabilità, come ho sempre fatto, della situazione che stiamo vivendo. Così il reparto selleria è stato impegnato nella produzione di iconiche mascherine targate Lamborghini. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati. A partire dal 2016 è riuscito a far crescere enormemente il fatturato dell’aziende, esportando un gran numero di vetture sportive in tutto il mondo. E aggiunge che è giusto che lui e il suo team siano rilassati e lavorino in un clima amichevole perché: “noi ci occupiamo di lusso, di supercar, non sono questi i veri problemi del mondo”. Vivo a Monza e sono nato a Imola. Il nuovo ruolo sarà ufficialmente assunto a partire da gennaio 2021, pertanto sicuramente dopo la fine dell’attuale stagione. Gli ultimi sei anni in Audi e poi alla guida di Lamborghini mi hanno dato una prospettiva ed esperienza più ampie che porterò in Formula 1”. Una notizia certamente inattesa anche se da qualche giorno girava già questa possibilità di cambio ai vertici della Formula One Group gestita da Liberty Media. Posted on 20/6/2012, 14:07 : L.H. Stefano Domenicali sarà presto il nuovo capo della F1. Non si tratta solo del mondo delle auto sportive come Lamborghini, ma anche, per esempio, della moda - un altro campo in cui l’Italia, i suoi lavoratori e le sue tradizioni artigianali, sono conosciuti in tutto il mondo. Il clima del team mi ha ricordato quello che ho trovato passando un po’ di tempo, quest’anno, ai box della 24ore di Le Mans: un affiatamento che hai solo con gli amici, o con i colleghi, ma di quei colleghi che poi, col tempo, sono diventati degli amici anche loro. Il posto di Domenicali verrà preso da Marco Mattiacci, attuale presidente e amministratore delegato di Ferrari Nord America. Mi piace la natura e l'avventura, per questo amo il trekking in montagna, praticare arrampicata e immergermi in apnea. 17/07/2019 Lamborghini. Quindi, il fatto che Stefano Domenicali arrivi ad essere a capo della F1 vuole essere un’ulteriore sfida personale per dimostrare la voglia e le capacità che ha di gestire e coordinare un mondo così complesso e ambito. Nel dettaglio, il ruolo che andrà a ricoprire sarà quello di presidente e amministratore delegato, sostituendo l’attuale Chase Carey. Domenicali è convinto di sì, la parola “patriottismo” è positiva, non ha niente a che fare con l’odiare, si tratta di amare e rispettare il posto in cui si è nati, non di svilire i luoghi in cui sono nati gli altri. La stessa cosa me la disse una volta uno dei miei scrittori preferiti, Joe Lansdale: “tutti si lamentano di quanto sia dura, difficile e stressante la vita dello scrittore, ma io ricordo bene com’è lavorare nei campi perché l’ho fatto, quindi so che il lavoro che faccio è, semplicemente, un privilegio”. Laureato in Ingegneria Aerospaziale presso il Politecnico di Milano e attualmente studente di Ingegneria Aeronautica con indirizzo Aerodinamica. Questo però è solo stato l’inizio del suo impegno come uomo d’affari all’interno del mondo dei motori. Maranello, 20 giugno 2012 – Stefano Domenicali, Team Principal della Ferrari, ha paragonato il contributo di Fernando Alonso alla Ferrari con quello Formula1 Passione » Piloti & team. Per garantire lo standard di informazione che amiamo abbiamo dato la possibilità ai nostri lettori di sostenerci, dando la possibilità di:- leggere tutti gli articoli del network (10 siti) SENZA banner pubblicitari Ci dispiace, il tuo blog non consente di condividere articoli tramite e-mail. La strada davanti a me è una delle più belle al mondo, è semi-deserta e si srotola tra fiordi, boschi e cime innevate anche ora che è piena estate. Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Domenicali: “Alonso come Schumacher, tranne lo stipendio” « Older Newer » Share. Automobili Lamborghini è stata per me una straordinaria esperienza, umana e professionale, è stato un vero privilegio”. Io sono d’accordo e tra me e me penso che sia una questione di classe sociale: per apprezzare quello che hai (e quello che fai nella vita), anche nei momenti stressanti, serve avere bene in mente che c’è chi sta infinitamente peggio. Did you like this article? È una questione di sincerità: bisogna sapere da dove si viene, conoscere il percorso di chi è venuto prima di noi. Isole Lofoten, estremo nord della Norvegia. La rivoluzione dei tessuti di Boggi Milano, This content is created and maintained by a third party, and imported onto this page to help users provide their email addresses. Share it with your friends! Montezemolo aveva già detto che la Ferrari avrebbe lavorato giorno e notte per migliorare la situazione, prendendo le decisioni necessarie per dare una svolta alla stagione……. News motori. A dare ai clienti un contatto diretto con chi si occupa di eccellenza automobilistica: Domenicali mi racconta che spesso viaggia proprio per incontrare i clienti, per permettere a chi compra Lamborghini di accedere al mondo di chi gestisce le sorti del brand. Riprova. I problemi sono arrivati nel 2010 quando con una tattica scellerata nell’ultimo GP fecero perdere ad Alonso un Mondiale praticamente già vinto. Così, chiedo a Domenicali come gestisce tempo e stress. Intendiamoci, spesso c’è anche da crederci, le responsabilità creano stress, ma sono in tanti a… come dire… “raccontarsela un po’”. Ma ora toccherà davvero a Marco Mattiacci guidare la Ferrari del futuro? Noleggio a lungo termine o acquisto di un’auto nuova? Stefano Domenicali nel corso di questi anni ha saputo aumentare di molto il prestigio dell’azienda. Stefano Domenicali è oggi uno dei pochi manager italiani di successo. Avvertimi via email alla pubblicazione di un nuovo articolo. Risposta: “ma, sai, io sono fortunato, sono nato a Imola, sono un appassionato d’auto, e ho lavorato in Ferrari e ora sono chairman e CEO di Lamborghini, non posso lamentarmi, non avrebbe senso”.
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